El nivel del mar, los temporales y la intrusión salina: Fuerteventura frente al desafío del cambio climático.
O nível do mar, as tempestades e a intrusão salina: Fuerteventura enfrenta o desafio das alterações climáticas.
Sea level, storms, and saltwater intrusion: Fuerteventura facing the challenge of climate change.
Recientemente, Radio Sintonía Fuerteventura entrevistó al director del proyecto
IMPLACOST, Jesús González Navarro, donde ha explicado los principales retos que plantea
el cambio climático para las zonas costeras de la isla. IMPLACOST se centra en evaluar los impactos
ambientales y proponer estrategias de adaptación que protejan tanto a la población como a la
infraestructura clave.
Durante la entrevista, González Navarro subrayó la vulnerabilidad de Fuerteventura frente a fenómenos
extremos: “Si consideramos sólo cuatro elementos estratégicos como el aeropuerto, el puerto de Puerto
Rosario, la desaladora central y el matorral costero, estamos hablando de un posible
colapso de los servicios generales de la isla si no se actúa a tiempo”.
El proyecto no solo analiza la subida del nivel del mar, sino también la
intrusión salina en acuíferos y la creciente intensidad de los
temporales, aspectos que, según el director, afectan a toda la Macaronesia y a nuevos
archipiélagos como Cabo Verde y São Tomé y Príncipe. Hasta ahora, se han identificado
50 puntos críticos, varios de ellos en Fuerteventura, que servirán como base para
medidas preventivas y planes de resiliencia.
IMPLACOST también busca impulsar la economía verde-azul: “Se están haciendo ahora todos
estos desarrollos ligados más a la isla de Fuerteventura, aunque con la posibilidad de extenderlos a todo
el resto del archipiélago”, destacó González Navarro, subrayando que el proyecto no solo aborda riesgos,
sino que también abre oportunidades para un desarrollo sostenible y colaborativo.
Con este proyecto, Fuerteventura se convierte en un laboratorio de adaptación costera,
donde la ciencia y la planificación buscan proteger el territorio frente a los retos del futuro,
combinando prevención y soluciones sostenibles.
Recentemente, a Rádio Sintonía Fuerteventura entrevistou o diretor do projeto
IMPLACOST, Jesús González Navarro, que explicou os principais desafios que as alterações
climáticas colocam às zonas costeiras da ilha. O IMPLACOST centra-se na avaliação dos impactos ambientais
e na proposta de estratégias de adaptação que protejam tanto a população como as infraestruturas essenciais.
Durante a entrevista, González Navarro sublinhou a vulnerabilidade de Fuerteventura perante fenómenos
extremos: “Se considerarmos apenas quatro elementos estratégicos — o aeroporto, o porto de Puerto
del Rosario, a central dessalinizadora e o matagal costeiro — estamos a falar de um possível
colapso dos serviços gerais da ilha se não se agir atempadamente”.
O projeto não analisa apenas a subida do nível do mar, mas também a
intrusão salina nos aquíferos e a crescente intensidade das
tempestades, aspetos que, segundo o diretor, afetam toda a Macaronésia e novos
arquipélagos como Cabo Verde e São Tomé e Príncipe. Até ao momento, foram identificados
50 pontos críticos, vários deles em Fuerteventura, que servirão de base para
medidas preventivas e planos de resiliência.
O IMPLACOST procura também impulsionar a economia verde-azul: “Estes desenvolvimentos
estão agora a ser realizados sobretudo na ilha de Fuerteventura, embora com a possibilidade de
serem estendidos a todo o arquipélago”, destacou González Navarro, sublinhando que o projeto não
aborda apenas riscos, mas também abre oportunidades para um desenvolvimento sustentável e colaborativo.
Com este projeto, Fuerteventura transforma-se num laboratório de adaptação costeira,
onde a ciência e o planeamento procuram proteger o território face aos desafios do futuro,
combinando prevenção e soluções sustentáveis.
Recently, Radio Sintonía Fuerteventura interviewed the director of the IMPLACOST Project, Jesús González Navarro, who explained the main challenges that climate change poses for the island’s coastal areas. IMPLACOST focuses on assessing environmental impacts and proposing adaptation strategies to protect both people and key infrastructure.
During the interview, González Navarro emphasized Fuerteventura’s vulnerability to extreme events: “If we consider only four strategic elements — the airport, the Port of Puerto del Rosario, the central desalination plant, and the coastal scrub — we are talking about a potential collapse of the island’s general services if action is not taken in time.”
The project not only analyzes the rise in sea level but also saltwater intrusion into aquifers and the increasing intensity of storms, aspects that, according to the director, affect all of Macaronesia as well as new archipelagos such as Cape Verde and São Tomé and Príncipe. So far, 50 critical points have been identified, several of them in Fuerteventura, which will serve as a basis for preventive measures and resilience plans.
IMPLACOST also aims to promote the green-blue economy: “These developments are currently being carried out mainly on the island of Fuerteventura, with the possibility of extending them to the rest of the archipelago,” said González Navarro, emphasizing that the project not only addresses risks but also opens opportunities for sustainable and collaborative development.
Through this project, Fuerteventura becomes a laboratory for coastal adaptation, where science and planning work together to protect the territory against future challenges by combining prevention with sustainable solutions.
